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Man kennt seine Werke am Gast Hof Grün in der Leibnizstraße oder in der Wallaustraße, Ecke Josefsstraße. Überall in Mainz und Umgebung hat er häßliche Wände mit schönen Bildern verziert. Graffiti-Künstler Leif-Eric Möller aus Mainz schafft mit seinen Sprühdosen farbige Kunstwerke. Ob Eisvogel oder Laubfrösche – die gesprühten Naturmotive sehen verblüffend echt aus.

(lvb) Mit dem Neubau der Einfeldsporthalle der Feldbergschule, den die Landeshauptstadt Mainz mit der Unterstützung durch das Land Rheinland-Pfalz errichtet hat, verfügen die Grundschule Feldbergschule, die Berufsbildende Schule Sophie-Scholl und Vereine aus der Neustadt über eine moderne, barrierefreie Sportstätte. Zudem wurde im Rahmen dieser umfangreichen Baumaßnahme der Schulhof neugestaltet.  

Die alte Turnhalle der Feldbergschule aus dem Jahr 1966 war funktional und wirtschaftlich nicht mehr zu sanieren. Die Turnhalle entsprach nicht der Normgröße einer Einfeldhalle, die Haustechnik war abgängig und das Gebäude nicht barrierefrei erschlossen. Gravierende Schäden sowie starke energetische Defizite legten einen Abbruch nahe.
Die neue Turnhalle, ein weißer Kubus mit farbigen Aluminiumlamellen am Sockel, zeichnet sich durch die ungewöhnliche Lage der Sporthalle im Obergeschoss aus. Darunter findet sich, angegliedert an den vorhandenen Pausenhof, ein überdachter Freibereich, der den Schulhof erweitert und bei späterem Bedarf potenziell ausgebaut werden könnte.

Oberbürgermeister Nino Haase: „Mit der Inbetriebnahme der neuen Turnhalle konnte ein wichtiges Vorhaben zum Abschluss gebracht werden. Das alte Gebäude war so in die Jahre gekommen, dass es abgerissen werden musste. Entstanden ist an dieser Stelle eine attraktive und barrierefreie Sport-Location, die von gleich zwei Schulen und darüber hinaus auch für den Freizeitsport genutzt wird. Ich danke allen an diesem Projekt Beteiligten. Auch geht mein Dank an das Land Rheinland-Pfalz für die finanzielle Förderung. Ich wünsche den kleinen und großen Nutzerinnen und Nutzern der Halle viel Freude an der Bewegung in dieser tollen Sportstätte.“

Dr. Stefanie Hubig, Bildungsministerin des Landes Rheinland-Pfalz: „Die große Bedeutung des Schulsports hat sich gerade während der Corona-Pandemie gezeigt, als er nur sehr eingeschränkt möglich war. Jetzt ist der Schulsport wieder da. Er vermittelt Spaß an der Bewegung sowie wichtige Werte wie Fairplay, Gemeinschaftsgeist und Teamfähigkeit. Damit Sport in der Schule all das leisten kann, braucht es moderne, gut ausgestattete und optisch ansprechende Sportanlagen. Die Feldbergschule hat so eine Anlage mit der neuen Einfeldhalle bekommen. Ich bin sicher, dass die Schülerinnen und Schüler hier mit ganz viel Spaß und Eifer trainieren.“

Schuldezernent Dr. Eckart Lensch: „Wir wissen, dass es während der Bauzeit für die Schulgemeinschaften nicht immer einfach war und organisatorisch so manche Herausforderung bedeutete. Auch wir als Schulträger freuen uns sehr über die neue Turnhalle. Sie ist ein Hingucker und bietet nicht nur mehreren hundert Schülerinnen und Schülern einen ganz wichtigen Raum für den Sport, sondern auch für die sportlich aktiven Menschen aus den Vereinen der Mainzer Neustadt.“

Thomas Feiten, Schulleiter der Grundschule Feldbergschule: "Die gesamte Schulgemeinschaft freut sich sehr, dass die neue Sporthalle und der Schulhof nun endlich fertig sind und genutzt werden können. Vor allem die Kinder freuen sich sehr, jetzt in einer so schönen Halle Sport machen zu können und einen Schulhof mit so viel Platz und Spielmöglichkeiten zu haben."

Viele Schaulustige verfolgten, wie am Montag Nachmittag ein Schubverband mit dem U-Boot U17 an der Südmole des Mainzer Zollhafen anlegte. Das 40 Jahre alte U-Boot, das in den letzten Tagen bereits rheinabwärts für viel Aufsehen gesorgt hatte, ist für das Technik Museum in Sinsheim bestimmt. Wie bereits 2008 beim Transport der sowjetischen Raumfähre Buran sorgte auch dieser Transport in Mainz für großes Interesse. Bei sonnigem Wetter herrschte am Rheinufer ein buntes Treiben. Bis in Dunkelheit kamen Menschen vorbei sich das beleuchtete U-Boot, das die Nacht vor Anker in Mainz lag, zu sehen.

Der Verbund mit dem 500 Tonnen schweren, 9 Meter hohen und 48 Meter langen U-Boot der Klasse 206A ist Ende April in Kiel gestartet und soll am 21.05. das Technik Museum Speyer erreichen. Dort wird es aufgearbeitet, bevor es zum engültigen Ziel ins Sinsheimer Technikmuseum gebracht wird.

Anette Diehl vom Frauennotruf Mainz besuchte Anfang Mai die Eröffnung der Fachberatungsstelle Quint* in den neuen Räumlichkeiten der pro familia Landesgeschäftsstelle Rheinland-Pfalz e.V.

„Wir haben uns sehr über die Einladung gefreut: da wir unser Unterstützungsangebot im Frauennotruf jetzt endlich auch offiziell mit Hilfe der ARD Fernsehlotterie erweitern werden, können wir unsere Türen weit öffnen für queere, inter*, nichtbinäre, trans*, lesbische, schwule und bisexuelle Personen sowie deren Angehörige“, so Anette Diehl.

Der Frauennotruf wertet es als wichtiges politisches Zeichen, dass das Ministerium für Familie, Frauen, Kultur und Integration (MFFKI) eine Beratungsstelle in Rheinland-Pfalz für queere Menschen mit Gewalterfahrung finanziert. „In Zeiten wie diesen, wo Hasskriminalität und queerfeindliche Gewalt zunehmen, ist es notwendig, sich klar gegen jegliche Form von Menschenfeindlichkeit zu positionieren,“ so Anette Diehl.

Die Mitarbeiterin der Fachstelle zum Thema Sexualisierte Gewalt freut sich außerdem über das Lob von Bianca Schröder: „Wir haben sehr von dem konstruktiven Prozess mit dem Ministerium, den Träger*innen der queeren Community und der Landesarbeitsgemeinschaft autonomer Frauennotrufe in Rheinland-Pfalz profitiert. In gemeinsamen Gesprächen wurde aus der Idee die Konzeption und heute können wir die offizielle Eröffnung der Quint* Beratungsstelle gemeinsam feiern“, so die Vorsitzende des pro familia Landesverbands Rheinland- Pfalz e.V.

Auch Frauenministerin Katharina Binz betont die Wichtigkeit der Expertise der Fachstellen zum Thema Sexualisierte Gewalt in ihrer Begrüßung. Die zwölf Frauennotrufe in Rheinland- Pfalz bieten seit über 40 Jahren Unterstützung für Betroffene von sexualisierten Grenzverletzungen, Übergriffen und Gewalt und arbeiten zum gesamten Spektrum des Problembereichs wie z.B. zu sexuellem Missbrauch in der Kindheit, zu Sexistischer Diskriminierung am Arbeitsplatz, zu Digitaler Gewalt etc.

Text:: Anette Diehl

Der SPD-Ortsverein in der Mainzer Neustadt hat einen neuen Vorstand für die kommenden zwei Jahre gewählt. Die anwesenden Mitglieder wählten Johannes Ricard (zuvor Beisitzer) und Julia Wagner (zuvor Beisitzerin) einstimmig als Co-Vorsitzende. Die erste Doppelspitze in der Geschichte des ältesten Vereins der Mainzer Neustadt will weiter gut ansprechbar im Viertel vertreten sein und den Neustadtladen mit Leben füllen. Ihr Motto: „Wir packen an für die Mainzer Neustadt!“

Die Neuwahl der Vorsitzenden war nötig, da Erik Donner, der achteinhalb Jahre lang die Geschicke des Ortsvereins gelenkt hat, nicht mehr zur Wahl antrat. Stadtratsmitglied Johannes Klomann dankte ihm ebenso wie die SPD-Stadtratsfraktionsvorsitzende Jana Schmöller und weitere langjährige Weggefährten für seinen tatkräftigen Einsatz in der Neustadt. Erik Donners Engagement ging nicht nur in Wahlkampfzeiten weit über ein Ehrenamt hinaus.

Der neue Geschäftsführende Vorstand setzt sich neben den beiden Vorsitzenden aus den stellvertretenden Vorsitzenden Anna Keller (neu gewählt) und Alexander Klein (wiedergewählt) sowie dem Kassierer Andreas Winheller (wiedergewählt) und dem Schriftführer Joschka Frech (neu gewählt) zusammen. Folgende zehn Beisitzerinnen und Beisitzer machen den Vorstand komplett: Anna Bendel, Lukas Bußmann, Rainer Christ, Jens Gnau, Belisarius Gogräfe, Anna Gros, Esther Höfler, Gerardo Unger Lafourcade, Achim Heidenreich und Joachim Schulte. Sie teilen je nach Interesse verschiedene Aufgaben unter sich auf. So plant der neue Vorstand Ansprechpersonen für Neumitglieder, Arbeitsgemeinschaften, Presse- und Öffentlichkeitsarbeit und mehr festzulegen.

Der SPD-Ortsverein in der Mainzer Neustadt ist mit knapp 300 Mitgliedern der größte Verein im Stadtteil und der größte SPD-Ortsverein im Mainzer SPD-Unterbezirk. Er ist mit seinem Neustadtladen am Lessingplatz, der Vereinen und Privatpersonen für ehrenamtliche Aktivitäten offensteht, mitten im Viertel vertreten. Die Mitglieder im Verein engagieren sich ehrenamtlich, vom Dreck-Weg-Tag der Stadt bis hin zu vielen eigenen Veranstaltungen für die Menschen vor Ort, wie jüngst dem Vogelstimmenspaziergang durch die Mainzer Neustadt. Das nächste offene Treffen findet am Donnerstag, 11. Mai 2023, um 19 Uhr im Neustadtladen am Lessingplatz 12 statt. Alle weiteren Termine findet Ihr unter www.spd-mainzneustadt.de.

Text: Julia Wagner  

Sexualisierte Gewalt ist in unserer Gesellschaft nach wie vor ein sensibles und zumeist tabuisiertes Thema. Viele Betroffene wünschen sich jedoch einen geschützten Ort, um darüber zu sprechen und sich verstanden zu fühlen. Neben der individuellen Beratung und Begleitung, die der Frauennotruf Mainz anbietet, sind auch Selbsthilfegruppen ein wichtiges Unterstützungsangebot. „Vergangene Gruppen zeigen, dass der Austausch mit anderen Betroffenen sehr hilfreich sein kann, um das Erlebte zu verarbeiten und sich gegenseitig zu stärken“ erklärt Sabine Wollstädter.

Die Selbsthilfegruppe des Frauennotrufs Mainz hat das Ziel, den Teilnehmenden Selbstverantwortlichkeit und Entscheidungsfähigkeit im Umgang mit sich selbst und den eigenen Ressourcen zu vermitteln. Dabei werden die Frauen als Expertinnen für ihre eigene Lebenssituation gesehen.

Die neue Selbsthilfegruppe zum Thema startet im Mai 2023 und findet jeden 2. und 4. Montag im Monat, von 18:30 Uhr bis 20:00 Uhr, statt. Die Gruppe wird nicht durch den Frauennotruf angeleitet, sondern ist für Inhalte und Anleitung selbst verantwortlich. Die Beratungsstelle bietet jedoch den Rahmen sowie die Kosten für die Räumlichkeiten und steht als Ansprechpartnerin für Fragen, Material und Organisatorisches zur Verfügung.  

Für die Teilnahme an der Gruppe findet zunächst ein Vorgespräch in der Beratungsstelle statt. Hier können die Frauen Fragen klären, sich Informationen einholen und abwägen, ob das Gruppenangebot für Sie passend ist. Dabei werden auch final die Räumlichkeiten bekannt gegeben.

Interessierte Frauen können sich im Frauennotruf Mainz für ein Vorgespräch melden:
Ansprechperson: Sabine Wollstädter

Telefonnummer: 06131 221213 - Mail: info@frauennotruf-mainz.de  

Text: Isabelle Kalmer und Sabine Wollstädter Frauennotruf Mainz e.V.

Eine zukunftsweisende Idee

Entstanden ist der Plan der Hindenburgstraße als Fahrradstraße vor vier Jahren. Die Überlegung war, dass diese Straße eine zentrale Verkehrsachse darstellt und als ‚Transitstrecke‘ von Gonsenheim und Mombach über die Neustadt in die Altstadt gilt. Deshalb trug der Ortsbeirat Neustadt 2019 auf Antrag von „Bündnis90/Die Grünen" und der Partei „Die Linke“ mit Unterstützung von SPD, CDU, FDP diesen Gedanken an den Stadtrat heran. Im Sinne eines Hauptradwegenetzes für Mainz wurde 15 Monate später die Ausweisung der Hindenburgstraße als erste Fahrradstraße in der Neustadt sowie weiterer Straßen in Mainz beschlossen. Auch die Moltkestraße wird wohl im 3. Quartal, nach einer Deckensanierung, zur Fahrradstraße.

Den Radverkehr nachhaltig gestalten

„Wenn wir eine moderne Fahrradstadt sein wollen“, konstatiert Ortsvorsteher Christoph Hand, „dann müssen wir den Radverkehr ebenso wie den Fußverkehr stärken.“ Schon heute wird ein Viertel aller Wege des Mainzer Stadtgebiets mit dem Fahrrad zurückgelegt. Und gerade in der Neustadt ist das Rad ein wichtiges Fortbewegungsmittel, das insbesondere auch Schulkinder nutzen. „So genannte ‚Radvorrang-Straßen‘, wie sie in vielen Städten derzeit umgesetzt werden“, erklärt Hand, „sind ein wichtiger Bestandteil einer attraktiven, nachhaltigen, urbanen Verkehrspolitik.“ Steinkrüger ergänzt weitere Aspekte: „Es bringt neben positiven Effekten für Gesundheit und Wohlbefinden auch einen entscheidenden Effekt im Klimaschutz und trägt zur Lebensqualität in der Stadtgestaltung bei.“  

Es sind diese kleine Stückwerke, die sich zu einem großen Ganzen zusammensetzen. Wir sind gespannt, wie’s sich entwickelt und weitergeht.

Text: Annette Breuel

Die Wahl des Mainzer Oberbürgermeisters hat eine große Unzufriedenheit der Mainzer*innen mit den etablierten Parteien – sowohl der regierenden Ampel als auch der CDU - gezeigt. Bestes Indiz aus Sicht der Bürgerinitiative MainzZero: Nino Haase hat im zweiten, entscheidenden Wahlgang zehn Prozent mehr Stimmen bekommen als Michael Ebling bei seiner Wiederwahl 2019, obwohl er mit dem Bonus des Amtsinhabers mit hohem Bekanntheitsgrad antrat. Das hätte allen Parteien zu denken geben müssen. Doch auf diese beunruhigende Tatsache ist keine der im Stadtrat vertretenen Parteien eingegangen.

MainzZero sieht das und die niedrige Wahlbeteiligung als klaren Indikator dafür, dass die Bürgerinnen und Bürger von der Schwerfällig- und Langsamkeit der Umsetzung getroffener Beschlüsse - gerade auch in Sachen Klimaveränderungen und -anpassungen - enttäuscht sind. Immer wieder werden beschlossene Maßnahmen nicht oder nur sehr uninspiriert, ja fast widerwillig, umgesetzt. Das gilt für den Einsatz von Photovoltaik auf öffentlichen Gebäuden, für den gesamten Weg zu einer klimaneutralen Stadtverwaltung und für die Begrünung von Schulhöfen, um nur ein paar Beispiele zu nennen. Dieses Umsetzungsdefizit trägt entscheidend zur Politikverdrossenheit der Bürger*innen bei. „Das darf sich beim Masterplan Klimaschutz 2.0 nicht wiederholen, die Stadt muss dringend das seitherige Umsetzungsdefizit überwinden,“ so Michael Lengersdorff, Sprecher von MainzZero.

Zudem würden Partei-Interessen und Koalitionsabsprachen über die Interessen der Bürger*innen und über die pro-aktive Zukunftsgestaltung für ein lebenswertes Mainz gestellt, so der MainzZero-Sprecher. Ein gutes Beispiel hierfür sei der BioTech-Campus an der Saarstrasse. Dieser Standort wird von der Stadt weiter als ‚alternativlos‘ dargestellt, eine Offenheit bei der Suche nach nachhaltigeren Lösungen ist bis heute nicht erkennbar. Lengersdorff: „Es müssen nachhaltige, zukunftsfähige Lösungen nicht nur aus wirtschaftlichen Gesichtspunkten gesucht und gefunden werden.“

MainzZero wiederholt die Forderungen der Vernetzungsrunde „Netzwerk nachhaltige Stadtentwicklung“ an die Parteien und alle Fraktionen im Stadtrat, nach einer Lösung zu suchen, die auch den Gesichtspunkten des Klimaschutzes, der Nachhaltigkeit und damit der Zukunftsfähigkeit unserer Stadt unter ALLEN Aspekten gerecht wird. Ein ‚weiter so‘ ist ebenso nicht mehr zeitgemäß wie ein unreflektiertes Festhalten an bestehenden Planungen. Darüber hinaus darf der gestartete Ideenwettbewerb nicht dazu instrumentalisiert werden, vollendete Tatsachen zu schaffen anstatt ehrlich und vorurteilsfrei die Bedenken und vor allem die Ideen der Beteiligten aufzugreifen.

Bei diesem wie bei vielen anderen Vorhaben ist eine intensive Bürgerbeteiligung - wie bereits bei der Umgestaltung des Regierungsviertels (1. Forum am 13. April) - unerlässlich. Die Interessen der Bürger*innen dürfen nicht ignoriert werden, ganz im Gegenteil ist sehr viel Fach- und Hintergrundwissen in der Bevölkerung vorhanden, das es abzuschöpfen und gewinnbringend zu nutzen gilt. Bisher wird Bürgerbeteiligung oft als Feigenblatt wahrgenommen - das darf nicht so bleiben. „Wir hoffen inständig, dass die Parteien das Signal des Wahlergebnisses verstanden haben und mutig an einem zukunftsfähigen Mainz arbeiten“, so Lengersdorff abschließend. „MainzZero steht mit seinen Partnern bereit, hierbei aktiv an einem lebens- und liebenswerten Mainz mitzugestalten!“

(rap.) Einer der wichtigsten Bausteine zur Förderung des Umweltverbundes ist die Verbesserung der Attraktivität der Wege. „Wenn es einfach und komfortabel ist, die Strecken zu Fuß, mit dem Rad oder mit dem ÖPNV zurück zu legen, fällt auch der Umstieg vom Pkw auf nachhaltige Verkehrsmittel leichter. Die Ausweisung weiterer Fahrradstraßen ist hierzu eine wichtige und zukunftsweisende Lösung. Das bringt neben positiven Effekten für Gesundheit und Wohlbefinden auch einen entscheidenden Effekt im Klimaschutz und trägt zur Lebensqualität in der Stadtgestaltung bei. Zur weiteren Stärkung dieser Effekte ist der Ausbau und die Optimierung der Radinfrastruktur essentiell“, so Janina Steinkrüger, Dezernentin für Umwelt, Grün, Energie und Verkehr.  

Schon heute wird ein Viertel aller Wege innerhalb des Mainzer Stadtgebietes mit dem Fahrrad zurückgelegt. Dies gilt insbesondere für die Neustadt, deren vielfältige Angebote sie nicht nur zu einem frequentierten Ziel für Radfahrende macht, auch innerhalb des Stadtteils ist das Rad ein wichtiges Fortbewegungs- und Transportmittel. Dabei etablieren sich zunehmend auch Pedelecs und Lastenräder im Alltagsverkehr. Um den wachsenden Bedürfnissen des Radverkehrsanteils am städtischen Verkehr gerecht zu werden, ist es notwendig, das Angebot an direkten und sicheren Radrouten weiterhin zu fördern.
Der Hindenburgstraße kommt dabei eine zentrale Funktion zu. Mit ihrem Hauptrouten-Charakter verbindet sie Neu- und Altstadt, ist die Achse in weitere Stadtteile und hat eine bedeutende Verteilfunktion innerhalb der Neustadt. Entsprechend wird sie schon heute von einer Vielzahl Radfahrender genutzt, wozu insbesondere auch radfahrende Schulkinder zählen. Daher hat der Stadtrat beschlossen, für ein eindeutiges und klares Signal im Sinne der Bedeutung der Hindenburgstraße für den Radverkehr, diese zur Fahrradstraße umzugestalten. Die Arbeiten wurden nun durchgeführt.

Dabei bleibt das Tempo wie schon jetzt auf maximal 30 km/h begrenzt, Radfahrende dürfen nebeneinander fahren, während andere Fahrzeuge „zu Gast“ sind (Zusatzzeichen „Anlieger frei“) und sich dem Radverkehr unterordnen müssen. Der Straßenraum wird eindeutig und übersichtlich markiert, sodass auch in den Kreuzungspunkten die gegenseitige Wahrnehmbarkeit verbessert wird. Zusätzlich werden Radbügel ergänzt und unter anderem im Bereich der Fußgängerüberwege installiert, um auch dort die Einsehbarkeit der Straße zu optimieren.

Die eindeutige Führung des Radverkehrs auf der Fahrbahn bewirkt zudem die Abnahme der Konflikte mit zu Fuß Gehenden aufgrund der Falschnutzung der Gehwege. „Somit sind die vielseitig positiven Elemente der ersten Fahrradstraße in der Neustadt ein wichtiger Beitrag zu mehr Rücksichtnahme sowie einem guten gemeinsamen Miteinander im Straßenverkehr“, so Steinkrüger.

Zu den Überlegungen des Straßenbahnausbaus in der Neustadt, welcher weiterhin im Beteiligungsprozess erarbeitet wird, steht die Ausweisung der Hindenburgstraße zur Fahrradstraße nicht im Widerspruch.