Neustadt aktuell-Seite 17 - Mainz-Neustadt.de

Fridays for Future Mainz ruft am Freitag, den 1. März um 13:30 Uhr unter dem Motto #WirFahrenZusammen zu einer Kundgebung auf dem Bahnhofsplatz mit anschließender Demonstration auf. Damit beteiligt sich auch Mainz am gemeinsamen bundesweiten Klimastreik der Klimabewegung, ver.di und Beschäftigten des ÖPNV. Thematisch soll es um Investitionen in eine gerechte Mobilitätswende und bessere Arbeitsbedingungen für die Beschäftigten des ÖPNV gehen. Fridays for Future Deutschland fordert gemeinsam mit den Beschäftigten im Nahverkehr von Bund und Ländern bis 2030 100 Milliarden Euro mehr an Investitionen in den ÖPNV.

“Klimakrise und soziale Fragen wurden viel zu lange gegeneinander ausgespielt, damit ist jetzt Schluss! Wir alle wollen pünktlich und sicher zur Arbeit, zur Schule oder zum Sport kommen, doch das klappt nur mit einem Ausbau vom Nahverkehr und fairen Arbeitsbedingungen für die Beschäftigten. Deswegen gehen wir am 1. März auf die Straße und fordern Lindner, Wissing und die Bundesregierung auf, ihre Blockade der Mobilitätswende sofort zu beenden!” - Charlotte von Fridays for Future Mainz.

"Viele von uns sind an einer Belastungsgrenze, wir haben teilweise neun Stunden Dienst ohne richtige Pause. Kolleg*innen sind krank oder geben den Beruf ganz auf. Wenn Bund und Länder jetzt nicht handeln, bricht unser Nahverkehr bald zusammen! Wir haben gelernt, dass einfache Appelle nicht reichen, um wirklich etwas zu verändern. Wir müssen uns zusammentun und Dinge selbst in die Hand nehmen, deswegen gehen wir am 01. März zusammen auf die Straße." - Akin Turbay, Busfahrer aus Mainz.

Mit dem Klimastreik am 1. März findet die gemeinsame Kampagne der Beschäftigten und der Klimabewegung für den Ausbau des ÖPNV ihren Höhepunkt. Fridays for Future setzt sich damit auch für gerechte Löhne und Arbeitsbedingungen der Beschäftigten ein. Eine weitere gemeinsame Forderung ist eine Verdopplung der Kapazitäten des ÖPNV und jährliche Investitionen von 16 Milliarden Euro bis 2030.
Die Forderungen, die bundesweit bereits 120.000 Menschen mit ihrer Unterschrift unterstützen, werden während der Kundgebung an Landesklimaministerin Katrin Eder übergeben.

Im Vorfeld nehmen der Bundestagsabgeordnete Daniel Baldy (SPD) und die Stadträte Erik Donner (SPD), Carmen Mauerer (die Linke), Tupac Orellana (die Linke) die Forderungen entgegen. Bei der öffentlichen Veranstaltung am Samstag, den 24. Februar um 18:00 Uhr im Haus des Deutschen Gewerkschaftsbundes (Kaiserstr. 26-30, 55116 Mainz) steht die Bedeutung des ÖPNVs und der Arbeitsbedingungen für Fahrer*innen, Fahrgäste und viele weitere im Blickpunkt.

"Das Bündnis WirFahrenZusammen zeigt enormes Potential, indem es das gemeinsame Interesse an einer Klimapolitik, die nicht auf Kosten der arbeitenden Bevölkerung geht, in den Fokus rückt. Momentan agiert die Politik gegen unsere Interessen durch verstärkte Kürzungen im Verkehrsbereich. Die Antwort muss eine solidarische Haltung dagegen sein – und z. B. für demokratisierte ÖPNV-Betriebe. Nur so schaffen wir eine gemeinsame ökologische und soziale Verkehrswende im Interesse aller!" - Maria, Klimaaktivistin aus Mainz.  

Pressemitteilung der SPD Mainz-Neustadt

"Die Trinkhalle hat sich in den letzten zehn Jahren zu einem Teil des Mainzer Lebensgefühls entwickelt", hebt Yvonne Wuttke, SPD-Ortsvorsteherkandidatin in der Mainzer Neustadt hervor. "Hier war ein beliebter Treffpunkt für das Feierabendbier oder den Schnack mit Freunden. Der Treffpunkt Trinkhalle war früher auch ein richtig guter Ort zum Netzwerken für Jung-Unternehmer*innen oder Kreative. Die Neustadt-Trinkhalle stand bislang für Leben im Stadtteil. Umso trauriger ist es, dass sie jetzt schon über ein Jahr leer steht. Das muss sich ändern: Der Treffpunkt Trinkhalle muss wiederbelebt werden!"

Ebenso würde durch den Betrieb der Trinkhalle sichergestellt, dass das Umfeld sauber bleibt.

Ähnlich sieht das Daniel Sieben, der für die SPD für den Mainzer Stadtrat kandidiert und als Geschäftsführer von LIEBS.CO die Trinkhalle während des 150jährigen Jubiläums der Neustadt im Jahr 2022 betrieben hat: "Wenn die Trinkhalle nachmittags oder abends geöffnet hat und das Wetter stimmt, dann ist dieser Platz ein beliebter Treffpunkt. Es gibt kleinere Unternehmen in der Neustadt und darüber hinaus, die die Trinkhalle gern als mögliche Verkaufsstelle für ihre Getränke nutzen möchten. Aus eigener Erfahrung weiß ich, dass das größenbedingt auch so ziemlich die einzige Nutzungsmöglichkeit ist - aber das sagt der Name Trinkhalle ja auch schon. Auch deswegen halte ich ein langwieriges Verfahren für überflüssig. Man sollte dankbar sein, wenn es aktive Interessenten gibt. Und was daraus werden kann, sieht man ja an der großen Eulchen Brauerei am Kupferberg."

Die beiden Vorsitzenden der Mainzer SPD, Jana Schmöller und Ata Delbasteh, machen deutlich, dass sie die Verwaltung jetzt in der Pflicht sehen: "Es war bereits 2022 während des Neustadt-Jubiläums klar, dass es für die Trinkhalle ab 2023 eine Nachnutzung braucht. Da hätte die Stadtverwaltung frühzeitig planen müssen. Leider ist aber hier bis heute nichts geschehen." Die Verwaltung müsse ein möglichst niedrigschwelliges und unbürokratisches Format finden, damit die Trinkhalle so schnell wieder genutzt werden kann.

Erik Donner, SPD-Stadtratsmitglied aus der Neustadt, kündigt dazu eine Anfrage im nächsten Stadtrat an. Ebenso habe die SPD-Ortsbeiratsfraktion für die nächste Sitzung des Neustadt-Ortsbeirats einen Antrag zur Trinkhalle gestellt. "Wichtig ist, dass die Verwaltung auch eine langfristige Nutzung der Trinkhalle ins Auge fasst", erklärt Donner.

Hintergrund:

Die Trinkhalle in der Mainzer Neustadt liegt an der Boppstraße, direkt neben der Haltestelle Lessingstraße und befindet sich im Eigentum der Landeshauptstadt Mainz. Bis Anfang der 2010er Jahre war dort ein Kiosk beherbergt, bevor im Jahr 2014 die Eulchen Brauerei einzog. Im Jahr 2022 - während des 150jährigen Neustadt-Jubiläums - wurde die Trinkhalle als "Neustadt-Pavillon" durch LIEBS.CO in Kooperation mit der Sozialen Stadt betrieben. Seit Anfang 2023 steht die Trinkhalle nun leer.

An beiden Wahlsonntagen werden ehrenamtliche Wahlhelfende in den Wahllokalen sowie im Briefwahlzentrum in den Berufsbildenden Schulen im Stadtteil Hartenberg/Münchfeld zum Einsatz kommen. Die Mitglieder der Wahlvorstände leiten die Wahlhandlung, bereiten die Ergebnisermittlung vor und zählen ab 18.00 Uhr die Stimmzettel aus.

Die Stadt Mainz sucht für die Bildung der 221 Wahlvorstände ehrenamtliche Helfer:innen, die gemeinsam mit bereits erfahrenen Wahlvorstandsmitgliedern diese Wahl begleiten.

Das Wahlbüro der Landeshauptstadt Mainz freut sich über interessierte Bürger:innen, die ein Ehrenamt in einem Wahlvorstand übernehmen möchten. Für den Einsatz als Wahlhelfer:in werden 40 Euro Aufwandsentschädigung pro Wahlsonntag gezahlt.

Alle Informationen sowie das Online-Formular zur Anmeldung als Wahlhelfer:in finden Sie unter: www.mainz.de/vv/produkte/buergeramt/wahlhelfer.php

Die Mainzer BUND-Gruppe lädt im Rahmen des Dreck weg-Tages der Stadt Mainz am Samstag, 9. März zur gemeinschaftlichen Müllsammelaktion ins Gonsbachtal und in die Mainzer Neustadt ein. Die Aktion in der Neustadt wird von der BUNDjugend unterstützt. Helferinnen und Helfer sind herzlich willkommen. Abfallsäcke, Plastikhandschuhe und Müllgreifer werden den Teilnehmenden vor Ort gestellt, können aber auch mitgebracht werden, wenn vorhanden. Eine Anmeldung ist nicht erforderlich.

Treffpunkt im Gonsbachtal ist um 10 Uhr am Parkplatz Gärtnerei Stein's, Mainzer Straße 180. Gesammelt wird im mittleren Gonsbachtal. Ende ca. 12 Uhr. Bitte feste Schuhe anziehen, ggf. Gummistiefel sowie Handschuhe selber mitbringen.

Treffpunkt in der Mainzer Neustadt ist im Goethepark an der Rollschuhbahn um 10 Uhr. Gesammelt wird im Bereich Goethepark, Valenciapark bis zum Bismarckplatz bis spätestens 13 Uhr.

Mehr Respekt im Umgang mit unserer Stadtnatur – darum engagieren sich die BUND-Aktiven beim Dreck weg-Tag

Eine gedankenlos auf den Boden geworfene Zigarettenkippe vergiftet mit ihren Inhaltsstoffen 40 Liter Grundwasser und die im Boden lebenden Kleinstlebewesen. Über 53% des Mülls an den Ostseestränden sind Kippen. Ein großer Teil des Plastikmülls landet ebenfalls in der Natur. In den Weltmeeren schwimmt auch das Plastik unseres Konsums aus Deutschland. Um Abhilfe zu schaffen, können wir beim Einkauf bewusst auf Plastik und Einwegverpackungen verzichten und unverpackte Ware, Recyclingverpackungen und Mehrwegsysteme nutzen. Der BUND lädt zum Plastikfasten während der Fastenzeit ein und gibt Tipps dafür: www.bund.net/themen/chemie/achtung-plastik/plastikfasten

Informationen und Kontakt BUND Mainz und BUNDjugend: mainz@bund-rlp.de und info@bundjugend-rlp.de

(rap) Mit dem Frühling und Ostern in greifbarer Nähe, lädt die Öffentliche Bücherei – Anna Seghers alle Nutzer:innen dazu ein, in einer bunten Auswahl an Medien zum Thema Ostern und Frühling zu stöbern.

Von kreativen Bastelideen über informative Medien zur Bedeutung und Herkunft des Festes bis hin zu unterhaltsamen Romanen, die die österliche Stimmung einfangen, finden Sie bei uns alles rund um das Thema Ostern. Auch Krimifans kommen auf ihre Kosten und können sich über eine große Auswahl an Festtagskrimis freuen.
Neben der Osterliteratur finden Sie in der Öffentlichen Bücherei – Anna Seghers auch eine breite Palette an Medien zum Thema Frühling, die Leser:innen jeden Alters ansprechen. Egal, ob Sie sich über fröhliche Frühlingsblumen, Dekorationsideen oder die Jahreszeit an sich informieren möchten – in der Öffentlichen Bücherei – Anna Seghers werden Sie sicher fündig.

Zentrale der Öffentlichen Bücherei – Anna Seghers,
Bonifaziustürme am Hauptbahnhof

Öffnungszeiten:
Dienstag, Mittwoch, Freitag: 10.00 - 18.00 Uhr,
Donnerstag: 10.00 - 19.00 Uhr,
Samstag: 10.00 – 13.00 Uhr.  

Nach drei Jahren Corona-Pause fand am 02.12.23 wieder der Nikolauslauf des Mainzer Triathlonvereins ALV e.V. statt. Trotz knackiger Minustemperaturen machten sich mehr als 200 Laufbegeisterte mit Nikolausmützen über den Ohren auf ein oder zwei Runden durch den Lennebergwald. Im Ziel gab es ein Kuchenbuffet auf Spendenbasis, das gerne genutzt wurde. So kamen am Ende 1.000 Euro Spenden für das Mainzer Mädchenhaus zusammen. Das Geld wurde jetzt vom Organisationsteam des Nikolauslaufes im Namen des Vorstandes und des gesamten Vereins an Christine Ellrich vom MädchenHaus Mainz übergeben.

Die Spende kommt dabei mehreren Projekten zugute. Ein Teil wird an den Mainzer MädchenTreff gehen, wo das Geld für den Mittagstisch und für Ausflüge mit den Mädchen genutzt wird. Ein anderer Teil wird dazu genutzt, die MädchenZuflucht für Mädchen, die nicht zuhause bleiben können, wohnlicher und gemütlich zu machen.

Wer in diesem Jahr auch für den guten Zweck laufen möchte, sollte sich den 7.12.2024 vormerken. Dann findet der nächste ALV-Nikolauslauf statt.

Das MädchenHaus Mainz gGmbH: Der Verein, im Jahr 1984 von PädagogInnen der Johannes Gutenberg-Universität Mainz gegründet, hat das Ziel, Mädchen und junge Frauen in ihrer Selbstbestimmung zu unterstützen und ihre Teilhabe an der Gesellschaft zu fördern. Das MädchenHaus Mainz stellt Mädchen und junge Frauen in den Mittelpunkt und bietet ihnen in vielfältiger Weise eigene Räume an. Das MädchenHaus bietet mit seinem vielfältigen Angebot Mädchen in Mainz und Umgebung verschiedene Arten der Unterstützung und Alltagsgestaltung an. Mädchen und junge Frauen erhalten in den verschiedenen Bereichen des MädchenHauses unterschiedliche Hilfen und Angebote. www.maedchenhaus-mainz.de

Für den von UBM Development im Zollhafen Mainz entwickelten „Timber Peak“ liegt nun die Baugenehmigung vor. Damit kann noch im Februar mit den Arbeiten am höchsten Holz-Hybrid-Bau in Rheinland-Pfalz begonnen werden. Thomas G. Winkler, CEO der UBM Development AG: „Der Timber Peak ist grün, intelligent und mehr – wie wir es in unserer Strategie versprechen. Der Zollhafen ermöglicht die Kombination von Arbeiten und Wohnen der kurzen Wege. Mainz setzt damit Standards.“

Beim Timber Peak wirkt sich nicht nur die Verwendung von Holz in der Errichtung positiv auf den ökologischen Fußabdruck aus. Auch im Betrieb setzt das Hochhaus auf Nachhaltigkeit. Das Gebäude wird mit Wärmepumpen (Geothermie und Luft) beheizt, die Büros verfügen zudem über Heiz- und Kühlsegel. Darüber hinaus wird im Untergeschoss eine E-Ladeinfrastruktur für bis zu 40 Kfz-Stellplätze vorbereitet und die intelligente Gebäudeautomation ist in der Lage, Verbräuche und Energieeffizienzkennwerte systematisch zu erfassen. Damit können die Nutzer die zukünftigen Berichtspflichten zur EU-Taxonomie und andere auf Nachhaltigkeit ausgerichtete Berichtspflichten weitgehend automatisiert erfüllen. Eine DGNB Gold Zertifizierung wird angestrebt.

Der Timber Peak ist nicht das erste UBM-Projekt im Zollhafen Mainz. Bereits realisiert und verkauft sind die Wohnprojekte „Waterkant“ und „Kaufmannshof“ sowie ein Super 8 Hotel. Derzeit im Bau und Verkauf ist das Projekt „Flößerhof“ in Partnerschaft mit CA Immo. Mit dem Timber Peak geht allerdings das erste von vier Baufeldern, die UBM erst im März 2022 im Zollhafen Mainz erworben hat, in die Umsetzung. Insgesamt werden auf diesen vier Baufeldern mehr als 42.000 m2 Geschossfläche entwickelt, wovon rund 75 Prozent auf die Nutzungsart Wohnen und 25 Prozent auf die Nutzungsart Gewerbe/Büro entfallen. Nach der schrittweisen Realisierung dieser Developments rechnet UBM mit einem Verkaufserlös von mehr als 300 Mio. Euro

Bauabschnitt 3 zum Umbau des Bereichs zwischen Boppstraße und Bonifaziusstraße beginnt

(ekö) Das Eingangstor der Neustadt am Bonifaziusplatz wird seit Mai 2023 umgestaltet. Der erste von fünf Bauabschnitten wird im Frühjahr 2024 abgeschlossen. Die Arbeiten am 2. Bauabschnitt laufen derzeit. Mit der Umgestaltung wird ein Teilbereich der Fläche rund um die Kirche umgestaltet, um eine Verbesserung der Aufenthaltsqualität zu erreichen. Nun beginnt der 3. Bauabschnitt mit dem Umbau des Bereichs zwischen der Boppstraße und der Bonifaziusstraße (ungerade Hausnummern).

Von Fastnachtsdienstag, 13. Februar 2024 bis Mittwoch, 07. August 2024, soll dieser Bauabschnitt dauern. In dieser Zeit lässt die Mainzer Netze GmbH Tiefbauarbeiten zum Verlegen von Strom-, Gas- und Wasserleitungen durchführen. Daher wird eine Vollsperrung des Bonifaziusplatzes zwischen Boppstraße und Bonifaziusstraße (ungerade Hausnummern 1a-7) eingerichtet.

Die Verkehrsführung wird, wie folgt, eingerichtet.

• Der Individual und Radfahrverkehr wird ab der Kaiserstraße/Ecke Boppstraße über die Boppstraße - Frauenlobstraße - Rhabanusstraße - Bonifaziusstraße umgeleitet.
  
• Eine Umleitung für Radfahrende aus Richtung Bahnhof über den Bahnhofsvorplatz- Kaiser-Wilhelm-Ring - Frauenlobstraße - Boppstraße wird ausgeschildert.
  
• Es wird eine Einbahnführung ab Ecke Bonifaziusplatz in Fahrtrichtung Bonifaziusstraße (Seite mit den geraden Hausnummern) geben, um ins Stadthaus Kaiserstraße oder ins Parkhaus gelangen zu können.
  
• Weiterhin wird eine provisorische asphaltierte Überfahrt von der Bonifaziusstraße eingerichtet: Sie dient als Umleitung über den Rewe-Parkplatz in Richtung Erthalstraße.
  
• Die Zufahrt für Polizei, Feuerwehr und Rettungsdienst wird über eine Baustraße gewährleistet!
  
• Die Radstation bleibt auf dem Rewe-Parkplatz.
  
• Die Bushaltestelle in der Bonifaziusstraße ist nach wie vor stillgelegt.
  

Mit einer Protestaktion vor den rheinland-pfälzischen Parteizentralen der FDP und SPD in Mainz haben am 1. Februar 2024 Vertreter*innen der Initiative Lieferkettengesetz die FDP sowie Bundeskanzler Olaf Scholz deutlich aufgefordert, dem EU-Lieferkettengesetz zuzustimmen. Die Zeit drängt, denn bereits am kommenden Montag, 5. Februar, wird über die finale deutsche Position für das EU-Gesetzgebungsverfahren entschieden. Die Verabschiedung des lange verhandelten Gesetzes ist dringend nötig, um Menschenrechte zu schützen und Umweltstandards zu sichern. Seit Mitte Januar 2024 blockiert die FDP die Zustimmung Deutschlands.

Die FDP war mit Justizminister Marco Buschmann am zwei Jahre währenden Gesetzesprozess aktiv beteiligt und hat mit dem liberalen Parteienbündnis im Europaparlament dem Gesetzesentwurf zugestimmt. Mitte Januar hat die FDP jedoch angekündigt, das Gesetz zu blockieren. Dies kam sehr überraschend. Bis dahin wurde die Zustimmung der Bundesregierung als reine Formalie angesehen. Sollte sich die Bundesregierung bei der Abstimmung im Rat enthalten, stünde die Inkraftsetzung des EU-Lieferkettengesetztes in Frage.

Bei der Kundgebung machte Hanna Fuhrbach von Fridays for Future Neustadt deutlich, dass viele Unternehmen das Lieferkettengesetz befürworten: „Die Blockade der FDP ist ein Wahlkampfmanöver und ein Einlenken in die Proteste weniger mächtiger Unternehmen. Denn nur sieben Prozent der Betriebe lehnt es ab, Menschenrechte und Umweltstandards in der Lieferkette zu respektieren. Einige arbeiten schon jetzt daran und fordern explizit strengere Richtlinien. Ein Rückzug des Gesetzes wäre eine Katastrophe für alle Betroffenen von Ausbeutung in den Lieferketten. Eine Partei, die sich Menschenrechte auf die Fahne schreibt, sollte auch für ihre Durchsetzung stimmen.“

Stephanie Seeger vom Weltladen-Dachverband appellierte an Bundeskanzler Scholz: „Der kurzfristige Rückzieher der FDP stellt die Glaubwürdigkeit Deutschlands in der EU in Frage. Es liegt jetzt an Bundeskanzler Olaf Scholz, dies zu verhindern und das EU-Lieferkettengesetz zu verteidigen. Jetzt ist es an ihm, Haltung zu zeigen.“ Im Anschluss gaben die Teilnehmenden diese Botschaft der SPD-Landesgeschäftsführerin Daniela Hohmann und dem SPD-Pressesprecher Matthias Schmidt im persönlichen Gespräch mit. Sie sicherten zu, die Anliegen der Demonstrierenden an die Bundes-SPD weiterzugeben.

Die Teilnehmenden unterstützten die Kundgebung mit ihren Rufen: „Was wir gerne hätten, sind faire Lieferketten“.

Das EU-Lieferkettengesetz hat zum Ziel, Menschenrechte und Klimaschutz in der unternehmerischen Praxis sicherzustellen. So müssen große Unternehmen einen Plan vorweisen, der sicherstellt, dass ihre Geschäftstätigkeit mit dem Pariser Abkommen zum Klimawandel vereinbar ist. Auch sollen große Unternehmen zukünftig in Verantwortung genommen werden können, wenn sie von Kinder- oder Zwangsarbeit außerhalb der EU profitieren.

Die Initiative Lieferkettengesetz wird getragen von:

Amnesty International Deutschland, Arbeitsgemeinschaft der Eine Welt-Landesnetzwerke in Deutschland e.V. (agl), Brot für die Welt, Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland e.V. (BUND), Christliche Initiative Romero e.V. (CIR), CorA-Netzwerk für Unternehmensverantwortung, Deutscher Gewerkschaftsbund (DGB), European Center for Constitutional and Human Rights (ECCHR), FEMNET e.V., Forum Fairer Handel e.V., Germanwatch e.V., Greenpeace e.V., INKOTA-netzwerk e.V., Bischöfliches Hilfswerk Misereor e.V., Oxfam Deutschland e.V., SÜDWIND e.V., ver.di - Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft, WEED - Weltwirtschaft, Ökologie & Entwicklung e.V., Weltladen-Dachverband e.V., Werkstatt Ökonomie e.V.

Neben den 20 Trägerorganisationen unterstützen weitere 120 Organisationen das Bündnis, darunter Bistümer und Landeskirchen.

In Mainz tritt die Partei nun zum zweiten Mal an, nachdem sie bereits seit 2019 einen Sitz im Mainzer Stadtrat gewinnen konnte. Volt hat sich in der gemeinsamen Fraktion mit den Piraten im Mainzer Stadtrat bis Sommer 2023 insbesondere in den Bereichen Bürger*innenbeteiligung, Umwelt- und Verkehrspolitik sowie Digitalisierung engagiert.

So hat Volt es in vielen Städten deutschland- und europaweit in Fraktionsstärke mit bis zu 6,9 % (Darmstadt) in die Kommunalparlamente geschafft und ist unter anderem in Köln, Bonn, Frankfurt, Darmstadt und Wiesbaden an der Stadtregierung beteiligt. In den drei hessischen Städten leitet Volt jeweils Dezernate, welche schwerpunktmäßig für die Bereiche Digitalisierung und Smart City, Europa und Bürgerservices zuständig sind. Auch in den Niederlanden, Italien, Bulgarien, Griechenland, Portugal oder Zypern hat die europäische Bewegung es bereits bei verschiedenen Wahlen in die (Kommunal-)Parlamente geschafft.

Sascha Kolhey, 30 Jahre alt, arbeitet als angestellter Geschäftsführer der Volt-Fraktion in Wiesbaden. Kolhey, der in der Mainzer Neustadt wohnt, war von 2019 bis 2021 für Stadtratsfraktion Piraten & Volt Mitglied im Aufsichtsrats der mainzplus citymarketing GmbH. 2022 übernahm er im Mainzer Schulträgerausschuss den Sitz des verstorbenen Bodo Noeske. Mit seiner Expertise in den Bereichen Verwaltungsdigitalisierung und Kommunalentwicklung ist er fest entschlossen, in Mainz neue Akzente zu setzen. Kolhey erklärt zu seiner Wahl: „Ich bin den Mitgliedern sehr dankbar für ihr Vertrauen und freue mich darauf, mit unserem jungen Team zu arbeiten. Unser Ziel? Mit einer starken und eigenständigen Präsenz im Mainzer Stadtrat wollen wir aktiv die lokale Politik in Mainz mitgestalten. Wir setzen auf Innovation und frische Herangehensweisen in den Bereichen Digitalisierung, Bürgerservices und Datenmanagement, verstärken die Korruptionsprävention und fördern die Transparenz des Stadtkonzerns inklusive der städtischen Unternehmen.”

Britta Werner arbeitet als Quereinsteigerin im Sozialdienst eines Seniorenzentrums. Sie engagiert sich seit 10 Jahren in kommunalen Gremien wie dem Mainzer Seniorenbeirat, dem Werksausschuss Gebäudewirtschaft Mainz und dem Beirat für Bürgerbeteiligung. Die 57-jährige Weisenauerin bringt dabei berufliche und private Erfahrungen aus den Bereichen Demokratie, Demografie und Digitalisierung ein. „Der Aufbau und die Sicherung zukunftsfähiger Gemeinschaften erfordert auch bei den Entscheidungsträger*innen offene Zusammenarbeit und vernetztes Denken. Ich habe diese politische Struktur bei Volt Mainz erlebt und bin sehr glücklich, dass ich für die Stadtratswahl als parteilose Spitzenkandidatin aufgestellt wurde,” sagt Britta Werner zu ihrer Wahl als parteilose Kandidatin auf die Volt-Stadtratsliste.

Volt Mainz geht mit einer ausgewogenen Liste von 22 Kandidat*innen in die Stadtratswahl – jeweils elf Frauen und elf Männer.  Neben Kolhey und Werner stehen Personen wie Philipp Leisner, Francesca Beyer, Tim Avemarie-Scharmann oder Sacha Heerschop auf der Liste, die eine bunte Mischung aus Menschen mit Erfahrung in der Mainzer Stadtpolitik, frischen Ideen und Politikeulingen repräsentieren.

Philipp Leisner, Citylead von Volt Mainz, zeigt sich begeistert über die vielfältige Zusammensetzung der Wahlliste: „Diese Liste ist ein Abbild der demokratischen Zivilgesellschaft. Sie bringt erfahrene politische Kräfte und frische, engagierte Talente zusammen, die bereit sind, neue Perspektiven in unsere Stadt zu bringen. In einer Zeit, in der das Engagement jeder Person für die Demokratie wichtiger denn je ist, zeigt unsere Liste, dass alle einen entscheidenden Beitrag leisten können. Wir bei Volt Mainz wollen diesen Geist des Engagements und der Innovation in die Stadtpolitik einbringen."

Die komplette Liste von Volt Mainz:

Fantasy-Romane erfreuen sich ungebrochener Beliebtheit und gewinnen stetig an Leserschaft, ob Jugendliche oder Erwachsene - dieses Genre begeistert alle Altersgruppen gleichermaßen. Charakteristisch für die Fantasy-Literatur sind magische Welten mit übernatürlichen Wesen oder faszinierenden Parallelwelten. Im Mittelpunkt steht dabei alles Märchenhafte und Geheimnisvolle. Die fantastischen Orte werden oft von magischen oder menschenähnlichen Kreaturen wie Zentauren, Drachen oder Zwergen bevölkert. Fantasy-Romane erzählen zumeist packende Abenteuergeschichten, bei denen Leser:innen mitfiebern, sich aber auch gruseln oder in einer romantischen Geschichte verlieren können.  

Das Genre hat seinen Ursprung in der Mythologie und Sagenwelt. Oft gibt es Ähnlichkeiten mit Heldensagen oder mythologischen Erzählungen. In der Öffentlichen Bücherei - Anna Seghers finden Sie eine große Auswahl aller Fantasy-Romane, angefangen von bekannten Fantasy-Klassikern bis hin zu vielversprechenden Neuerscheinungen.
Entfliehen Sie dem Alltag und tauchen Sie ein in eine fantastische Geschichte. Freuen Sie sich auf eine spannende Reise durch Welten voller Magie, Abenteuer und faszinierender Wesen.

Zentrale der Öffentlichen Bücherei – Anna Seghers,
Bonifaziustürme am Hauptbahnhof.

Öffnungszeiten:
Dienstag, Mittwoch, Freitag: 10.00 - 18.00 Uhr,
Donnerstag: 10.00 - 19.00 Uhr,
Samstag: 10.00 - 13.00 Uhr.  

"Die Neustadt wird ihre erste Straße erhalten, die mit Yılmaz Atalay nach einer Person mit Migrationsgeschichte benannt ist - gerade in diesen Zeiten, ist das ein sehr gutes Zeichen für eine bunte, vielfältige Neustadt", freut sich Alexander Klein, Sprecher der SPD-Ortsbeiratsfraktion in der Mainzer Neustadt. Der Ortsbeirat der Mainzer Neustadt hatte in seiner Sitzung am vergangenen Mittwoch (24. Januar 2024) einstimmig auf Antrag der SPD beschlossen, den Weg oberhalb des gerade entstehenden Ufers der Nordmole im Zollhafen nach Yılmaz Atalay zu benennen.

Der Vorschlag eine Straße in der Neustadt nach Yılmaz Atalay zu benennen, wurde von Nurhayat Canpolat an die Neustadt-SPD herangetragen. "Wir bedanken uns bei Nurhayat Canpolat für diesen Vorschlag und die Initiative", so Alexander Klein.

Der Antrag war schon einmal im Herbst 2022 auf der Tagesordnung des Ortsbeirats, wurde damals aber von den anderen Fraktionen vertagt und von der SPD-Fraktion nun wieder auf die Tagesordnung gesetzt. Der Benennungsvorschlag wird im nächsten Schritt durch das Kulturdezernat geprüft und dann den Gremien zur weiteren Beratung vorgelegt. Die abschließende Entscheidung trifft der Stadtrat.

Yılmaz Atalay wurde am 1. Mai 1933 in Corum/Türkei geboren und starb am 15. Juni 2021.

Im April 1961 kam er als sogenannter "Gastarbeiter" nach Deutschland und engagierte sich für seine zugewanderten Mitmenschen in vielfältiger Art und Weise: als hauptamtlicher Mitarbeiter in der deutschlandweit ersten Beratungsstelle für Türkinnen und Türken bei der AWO in Mainz, als ehrenamtlicher Übersetzer und auch in der Integrationshilfe. Außerdem war er Sprecher für Musliminnen und Muslime unterschiedlicher Nationalitäten.

1976 organisierte Yılmaz Atalay den ersten "Ausländertag" in Mainz mit. Aus dem "Ausländertag" ist später die jährlich stattfindende "Interkulturelle Woche" entstanden.

Er gründete den Verein "Gesundheitsprävention in Mainz und Umgebung e.V.", der sich aus der ersten Selbsthilfegruppe für türkische Diabetikerinnen und Diabetiker im Rhein-Mainz-Gebiet entwickelte. Yılmaz Atalay war Vorsitzender dieses Vereins und hat in dieser Rolle über die Grenzen unserer Stadt hinaus Anerkennung erworben.

Ebenso engagierte sich Yılmaz Atalay für die Einführung muslimischer Bestattungskultur in Mainz. So wurde 2011 eine rituelle Reinigungsstätte eingeweiht und ab 2014 Tuchbestattung ermöglicht.

Das Stadtbild der Mainzer Neustadt prägte Yılmaz Atalay mit dem von ihm im Jahr 1978 eröffneten ersten türkischen Reisebüro in Mainz, welches sich in der Boppstraße befindet und neu heute existiert.

Für sein außerordentliches Engagement für die Integration türkischer und muslimischer Mitmenschen in Mainz wurde Yılmaz Atalay im Jahre 2009 durch den damaligen Oberbürgermeister Jens Beutel mit dem "Mainzer Pfennig" geehrt.

Noch kurz vor seinem Tod wurde Yılmaz Atalay durch die Stadt bei Ministerpräsidentin Malu Dreyer für eine Landesehrung vorgeschlagen.

Am Aschermittwoch (14. Februar) startet zum zehnten Mal das „Klimafasten“, eine ökumenische Fastenaktion für Klimaschutz und Klimagerechtigkeit. Jede und jeder ist eingeladen, Neues auszuprobieren, Gewohnheiten zu hinterfragen und das eigene Verhalten nachhaltig zu verändern.

Jede Fastenwoche ist einem Schwerpunktthema gewidmet. In Woche 1 zum Beispiel ist „Das richtige Maß“ das Thema. Es wird vorgeschlagen, eine Nachbarschafts‐App zu nutzen, mit der man Werkzeuge ver‐ oder ausleihen kann. Außerdem gilt es, die Wohnung zu entrümpeln und im Anschluss einen Flohmarkt oder eine Kleidertauschparty zu organisieren. In Woche 5 geht es um Finanzen und Politik. Hier reichen die Vorschläge vom Check der eigenen Investitionen und Fonds bis hin zum Brief an die Bürgermeisterin.

Anregungen gibt die kostenlose Fastenbroschüre „...So viel Du brauchst“, die unter www.klimafasten.de heruntergeladen werden kann. Darüber hinaus sind dort viele weitere Materialien wie z.B. theologische Impulse, Ideen und Materialien für Fastengruppen, Anregungen für Andachten oder Posts für Social Media zu finden. Ein wöchentlicher Newsletter informiert über die Wochenthemen und gibt weitere Impulse.

Dr. Hubert Meisinger, theologischer Referent für Umweltfragen im Zentrum Gesellschaftliche Verantwortung der Ev. Kirche in Hessen und Nassau (EKHN), begleitet die Aktion: „Es gelingt uns, immer mehr Kooperationspartnerinnen und ‐partner für diese Aktion in Deutschland zu finden. Damit erreichen wir mehr Menschen, denen Klimaschutz und Umweltschutz wichtige Anliegen sind und die durch die Aktion breite Unterstützung für ihr Engagement erhalten können.“

Vom 21. Februar – 20. März 2024 gibt es im Rahmen der Fastenzeit eine Klimafit Challenge für Einzelne oder Gruppen ‐ ein Projekt u.a. vom World Wildlife Fund/WWF und der Universität Hamburg. Am Ende des Aktionszeitraums erhalten die Teilnehmenden ihre persönliche Klimabilanz und erfahren, wieviel CO2 sie eingespart haben. Weitere Informationen dazu sind ebenfalls unter www.klimafasten.de abrufbar.

In einer lebhaften Fish-Bowl-Diskussion stand die Frage im Mittelpunkt: Wie kann die Innenstadt in Mainz autofreie gestaltet werden? Unter der Moderation von Niklas Litzenberger diskutierten Janina Steinkrüger (Grüne, Verkehrsdezernentin Mainz), Benjamin Kraff (Scientists for Future) und Amelie Döres (Stv. Vorsitzende ADFC Mainz-Bingen e.V.) mit 45 interessierten Personen über die Herausforderungen und Lösungsansätze für eine nachhaltige Mobilität in der Stadt.

Bereits die Einstiegsfrage nach der wichtigsten Maßnahme zeigte die unterschiedlichen Standpunkte und Herangehensweisen: Steinkrüger betonte den Ausbau der Straßenbahn als entscheidenden Schritt, während Kraff auf bereits existierende technische Lösungen hinwies, jedoch soziale Faktoren als Hürde identifizierte. Döres hingegen plädierte für eine Raumumverteilung zugunsten von Fahrrädern und Fußgängern.

Besonders betont wurde in der Diskussion die entscheidende Rolle der Kommunikation, sowohl durch Berichte über bereits ergriffene als auch durch die Einbeziehung der Bevölkerung bei geplanten Maßnahmen. Die Teilnehmenden waren sich einig über die Dringlichkeit der Verkehrswende und den bisher unzureichenden Fortschritt in der Realität. Anhand von positiven Beispielmaßnahmen wie in Amsterdam, Barcelona 2 und weiteren europäischen Städten, wurde verdeutlicht, dass aus technischer Sicht autofrei Innenstädte bereits umsetzbar sind. Allerdings müssen soziale Faktoren wie Ängste und emotionale Bindung zu Autos und Fossilität zuvor überwunden werden, was ebenfalls ein Umdenken erfordert. Um diese Hindernisse zu bewältigen, wurden folgende Lösungsansätze aufgezeigt: Privatpersonen können als Multiplikatoren fungieren, indem sie zuhören oder in Initiativen mitarbeiten. Die Politik sollte mit Schlüsselpersonen vorangehen und sich an erfolgreichen Beispielen orientieren. Die aktive Einbeziehung der Bevölkerung ist entscheidend, ebenso wie die transparente Kommunikation von umgesetzten Maßnahmen und Erfolgen. In der Diskussion wurde außerdem betont, dass Maßnahmen schrittweise eingeführt werden, wobei sowohl kleine Projekte als auch bedeutende Veränderungen erforderlich sind. Im Laufe des Abends wurden folgende konkrete Maßnahmen für Mainz vorgeschlagen: Der Ausbau der Straßenbahn, die Umgestaltung von Fahrspuren zugunsten von Fahrrädern oder "Trenner" für eine autofreie Gestaltung von Straßen.

Zusammenfassend hätten manche Aussagen präziser formuliert werden können und kurzzeitig wurde der Fokus auf dem Thema verloren. Trotzdem ergaben sich durch die spannende Diskussion bedeutende Einblicke. Die Organisator 'innen möchten sich herzlich bei allen Teilnehmenden für ihr Interesse und ihre engagierte Beteiligung bedanken.  

Mit dem Spatenstich für das von UBM Development entwickelte exklusive Wohn- und Bürogebäude HAVN erhält der Zollhafen Mainz einen weiteren prominenten Zugang. Das direkt an der Uferpromenade der Nordmole gelegene Projekt umfasst 44 Eigentumswohnungen sowie 5 Büroeinheiten mit insgesamt rund 6.700 Quadratmetern oberirdischer Bruttogeschossfläche. „Mit jedem unserer Projekte im Mainzer Zollhafen wollen wir etwas ganz Besonderes schaffen, um diesem einzigartigen Standort gerecht zu werden“, erklärt Sabine Lennarz, Leiterin der UBM-Niederlassung Frankfurt, „HAVN ist in diesem Zusammenhang ein echtes Schmuckstück, dessen Architektur und gesamte Ästhetik darauf ausgerichtet ist, die Premium-Lage am Rheinufer als einzigartiges Lebensgefühl für die Bewohner zu inszenieren.“

Das Nachhaltigkeitskonzept des mit DGNB Gold vorzertifizierten Projekts legt besonderen Wert auf eine biodiversitätsfördernde Bepflanzung der Außenanlagen und des Dachgartens sowie eine nachhaltige Energieversorgung durch umweltfreundliche Fernwärme. Heizung, Licht und Sonnenschutz sowie die Video-Zugangskontrolle werden im Smart-Home-System benutzerfreundlich per App gesteuert. Die Tiefgarage verfügt über insgesamt 26 Stellplätze, die für den Anschluss von Wallboxen vorgerüstet sind, sowie über eine helle und großzügige Fahrradgarage. Die Fertigstellung von HAVN ist für das erste Quartal 2026 geplant.

Vor dem Hintergrund der Ergebnisse der Klimprax-Studie von 2019 sowie der Biodiversitätsstrategie von 2020 der Stadt Mainz kritisiert die BUND Kreisgruppe Mainz den Umgang der Stadtverwaltung mit dem Erhalt von Bäumen. Negativbeispiele zeigen, dass die Verwaltung die wissenschaftlichen Erkenntnisse und ihre eigenen Ziele zum Erhalt der Artenvielfalt und des Stadtklimas nicht berücksichtigt und bei der Umsetzung von Bauprojekten „veraltete“ Planungen anwendet.

In der Peter-Härtling-Schule in Finthen sollen 50-60 Jahre alte Bäume vor allem für den Bau einer neuen Turnhalle gefällt werden. Von insgesamt 57 Bäumen sollen 42 Bäume weichen, davon sind 22 durch die Baumschutzsatzung der Stadt Mainz geschützt. In der Lemmchenschule in Mombach sollen 142 Bäume für Bauprojekte gefällt werden, davon sind 38 bereits gefällt. Viele alte Bäume sollen auch im Rahmen eines Umbaus der Mombacher Straße entfernt werden. Am Einkaufszentrum Lerchenberg müssen Bäume vor allem für den geplanten Neubau mit Tiefgarage auf dem Grundstück des jetzigen "Hotels am Lerchenberg" weichen. 81 von 136 Bäume sollen gefällt werden, 45 davon geschützt, 31 Neupflanzungen im Planungsgebiet sind vorgesehen. Die Liste lässt sich fortsetzen. Was die meisten Projekte gemeinsam haben, sind Pläne, die vor 2019 aufgesetzt wurden und somit die Klimprax-Ergebnisse und die Biodiversitätsstrategie nicht berücksichtigen.

Selbst wenn umfangreiche Ersatzpflanzungen vorgesehen sind, so können Jungbäume die Altbäume nicht ersetzen, da sie Wurzeln und Kronen erst zu entsprechender Größe ausbilden müssen, die Größe der Altbäume nie erreichen werden und der positive Effekt für das Stadtklima und die Artenvielfalt erst nach vielen Jahren Wirkung zeigt. Auch sterben die jungen Bäume mangels Wasser oder durch fehlende Pflege oft ab. Unter dem Vorsorgeprinzip ist es daher unverzichtbar, alte Bäume zu erhalten statt durch junge zu ersetzen.

„Laut Klimprax-Studie werden in Zukunft immer heftigere Hitzesommer unsere Gesundheit belasten. Laut Biodiversitätsstrategie stehen unter anderem jedem*r Bürger*in mindestens 12m2 Grünfläche zu und die Eingriffsvermeidung hat oberste Priorität“, so Marcel Weloe vom Vorstand des Mainzer BUND. „Wir erwarten daher von allen Dezernaten, auch von den Liegenschafts- und Baudezernentinnen, dass sie ihre Projekte neu im Sinne von Klimprax und Biodiversitätsstrategie überplanen. Es darf nicht länger sein, dass vor allem Bäume, unsere großen Verbündeten im Kampf gegen Hitze und Artensterben, in so großer Zahl für Baumaßnahmen geopfert werden.“

Dass es sich lohnt, sich für den Erhalt von Bäumen einzusetzen, zeigt die erfolgreiche Petition für das Wäldchen Am Heiligenhaus im Stadtteil Hartenberg/Münchfeld. Dieses Wäldchen konnte gerettet werden. In anderen Stadtteilen kämpfen Bürgerinitiativen weiter um den Erhalt der Bäume, in Finthen und Mombach haben sie Petitionen gestartet.

Am Beispiel der Lemmchenschule könnten laut der Petition die Bäume durch geschickte Gestaltung der Bauabläufe, der Platzierung der Gebäude sowie der Anlage eines Parkhauses unter den Schulgebäuden gerettet werden. Auch für die Mombacher Straße und die Finther Grundschule gibt es seitens der Bürgerschaft deutlich umweltfreundlichere Gegenvorschläge. Der BUND Mainz appelliert daher an die Verwaltung, das bürgerliche Interesse und Engagement für den Erhalt von Bäumen anzuerkennen und ihre Pläne zugunsten des Stadtklimas und der Artenvielfalt zu überarbeiten.

Weitere Informationen und Kontakt: mainz@bund-rlp.de, mainz.bund-rlp.de